SITC 50M ট্রাক বুম পাম্প

ছোট বিবরণ:

প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য:
পাওয়ার সিস্টেম: আসল ডিজেল ইঞ্জিনে শক্তিশালী শক্তি, চমৎকার পারফরম্যান্স এবং উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা রয়েছে।
হাইড্রোলিক সিস্টেম: পাম্পিং হাইড্রোলিক সিস্টেম ডুয়াল-পাম্প ডুয়াল-সার্কিট ধ্রুবক-পাওয়ার ওপেন-লুপ হাইড্রোলিক সিস্টেম এবং জার্মান রেক্স*রথ অয়েল পাম্প গ্রহণ করে.. প্রধান সিলিন্ডার এবং সুইং সিলিন্ডার দুটি পাম্প দ্বারা পৃথকভাবে চালিত হয়।সুইং সিলিন্ডারে দ্রুত এবং শক্তিশালী গতির বৈশিষ্ট্য রয়েছে।হাইড্রোলিকভাবে নিয়ন্ত্রিত রিভার্সিং মোড প্রধান পাম্পিং লাইনের জন্য আরও নির্ভরযোগ্য এবং স্থিতিশীল বিপরীত গতির গ্যারান্টি দেয়।
পাম্পিং সিস্টেম: হপারের সর্বোচ্চ ক্ষমতা 800L পর্যন্ত এবং হপারের ভিতরের দেয়ালগুলি আর্ক-আকৃতির নকশা গ্রহণ করে যাতে উপাদান জমার জন্য মৃত স্থানগুলি দূর করা যায়।উচ্চ পরিধান-প্রতিরোধী পরা প্লেট এবং কাটিং রিং যথেষ্ট পরিমাণে ব্যবহারকারীর অপারেটিং খরচ কমিয়ে দেয়।এস-পাইপ ভালভ কম উচ্চতার পার্থক্য এবং মসৃণ কংক্রিট প্রবাহ অর্জন করে।
ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল সিস্টেম: প্রধান ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিটগুলি মূলত আমদানি করা পণ্য গ্রহণ করে, সাধারণ সিস্টেম, কম ইউনিট সংখ্যা এবং উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা সমন্বিত করে।
তৈলাক্তকরণ ব্যবস্থা: কেন্দ্রীয় তৈলাক্তকরণ মোড গৃহীত হয় যাতে জলবাহীভাবে নিয়ন্ত্রিত ফলো-আপ গ্রীস পাম্প তৈলাক্তকরণ প্রভাবের গ্যারান্টি দেয়।মাল্টি-প্লেট প্রগ্রেসিভ গ্রীস ডিস্ট্রিবিউটরের সমস্ত তৈলাক্তকরণ পয়েন্ট রক্ষণাবেক্ষণ এবং চেকিং সহজ করার জন্য ব্লকেজ ইন্ডিকেটর দিয়ে লাগানো হয়।যেকোনো তেলের লাইনে ব্লকেজের ক্ষেত্রে, অন্যান্য তেল লাইনগুলি এখনও স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে পারে।